Видео тест-драйв Рено Дастер от Motor.ru

Видео тест-драйв Рено Дастер провели корреспонденты портала Мотор.ру. По их мнению Дастер имеет все шансы стать новым народным любимцем. Этому способствует как цена (стартует с 449000 руб. за базовую комплектацию), так и простота конструкции, а значит и надежность. Кроме того Дастер имеет неплохой потенциал для езды по бездорожью.

 

Внедорожный характер автомобиля проявляется в пластиковом обвесе, который не жалко поцарапать, коротких свесах и металлической защите двигателя. Полноприводная трансмиссия реализована в виде электромагнитной муфты в качестве межосевого дифференциала, с возможностью ее принудительной блокировки. В Дастере нет раздаточной коробки с понижающей передачей, но с ее ролью вполне справляется первая короткая передача КПП. Подвеска неубиваемая, но комфортная. Быстрее Дастер заденет препятствие бампером или днищем, чем замкнутся амортизаторы. По бездорожью машина идет до тех пор, пока колесам есть за что цепляться. По снежной целине движется вполне уверенно.

 

Дастер способен преодолевать довольно крутые подъемы на первой передаче, если они не покрыты глубоким снегом или льдом. При принудительно блокированной муфте АБС дольше задерживает колеса в блокированном состоянии, что позволяет нагрести перед колесами горку из снега или грунта. Это помогает при крутых спусках. При диагональном вывешивании Дастер, к сожалению, остается беспомощным без противопробуксовочной системы. Она будет доступна опционально в комплекте с системой стабилизации.

 

Подведя итог, специалисты Мотор.ру считают, что Рено Дастер действительно подготовлен к бездорожью лучше конкурентов. Его козыри – большой клиренс, короткие свесы и короткая первая передача. Но если вдруг захочется действительно внедорожного экстрима, то нужно хотя бы резиной соответствующей озаботиться. И помните – чем круче внедорожник, тем дальше идти за трактором!



  Рено Дастер

Комплектации